A China poderia afundar um porta-aviões americano?

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Jornal apoiado pelo governo chinês sugere que mísseis do ELP poderiam facilmente destruir forças americanas no Mar da China Meridional

Podemos afundar você … se quisermos.

Essa é a mensagem não tão sutil da China para o USS Ronald Reagan e o USS Nimitz, atualmente em operações de treinamento de duas transportadoras no Mar da China Meridional, informou Kris Osborn, do The National Interest .

Um jornal apoiado pelo governo chinês está relatando que os porta-aviões dos EUA na região estão “totalmente ao alcance do Exército de Libertação do Povo Chinês… que possui uma ampla seleção de armas de porta-aviões, como os mísseis de porta-aviões DF-21D e DF-26 . ”

No entanto, os chineses afirmam que as transportadoras americanas são extremamente vulneráveis ​​é uma questão aberta ao debate. Os mísseis têm alcance de até 900 milhas náuticas e foram considerados uma ameaça significativa para as transportadoras americanas.

Por ameaça significativa, queremos dizer que um golpe direto mataria a transportadora. De fato, essas armas são tão rápidas que, mesmo que não tivessem uma ogiva, passariam pelo navio, deixando-o morto na água.

Além disso, escusado será dizer que também seria difícil interceptar uma arma hipersônica viajando além do Mach 5. Não é impossível, mas difícil.

A tecnologia nesta área está avançando rapidamente e, para todas as armas, sempre há uma maneira de desviá-la ou detê-la. A maioria, se não todos, desses projetos são altamente classificados.

Em defesa das transportadoras, os exercícios dos EUA envolvem esforços para se preparar para a possibilidade de um ataque coordenado de várias transportadoras. Este último traria uma enorme vantagem às opções de ataque marítimo, dobrando essencialmente o poder de fogo, o potencial de vigilância e a capacidade de armas, informou o National Interest. 

Uma opção de ataque de duas transportadoras não apenas estenderia a capacidade da Marinha de atingir alvos interiores em maior extensão, estenderia o tempo de permanência na pesquisa de alvos e permitiria ataques coordenados de várias plataformas, mas também melhoraria bastante os ataques de mísseis lançados por destróier-e-cruzador.

Lembre-se de que cada Carrier Strike Group consiste em um transportador, cruzador e dois destróieres, trazendo uma grande e integrada combinação de ativos lançados no mar, informou a National Interest.

Existem outros fatores a serem considerados.

Primeiro, o alcance relatado desses tipos de mísseis matadores de transportadores chineses não representa uma ameaça séria para as transportadoras mais próximas, a menos que tenha sistemas de orientação de precisão e capacidade de rastrear e atingir alvos em movimento. Qualquer quebra nessa chamada “cadeia de mortes” tornaria a arma inútil.

Além disso, embora muito naturalmente não seja discutido por razões de segurança compreensíveis, a Marinha dos EUA continua avançando em novas tecnologias, melhorando seu sistema de defesa em várias camadas, informou a National Interest. 

Em segundo lugar, a Marinha continua avançando rapidamente, armando seus navios de superfície com novas armas a laser e sistemas avançados de EW que provavelmente “atolam” os mísseis, parando-os, destruindo sua trajetória ou simplesmente jogando-os fora do curso. 

mdr. 
Joseph Hubley, oficial executivo dos “Royal Maces” do Esquadrão de Ataque de Caça (VFA) 27, realiza um exercício de passagem em um esquadrão de treinamento da Super Hornet F / A-18E com Força Marítima de Autodefesa do Japão (JMSDF). 
O VFA 27 embarcou no porta-aviões USS Ronald Reagan (CVN 76) e na Carrier Air Wing 5 no Indo-Pacífico. 
Crédito: Marinha dos EUA.

Além disso, o sistema de defesa em camadas da Marinha não inclui apenas novos sensores aéreos, espaciais e baseados em navios de maior alcance, mas também interceptores acionados por convés que continuam a receber atualizações de software para maior precisão, informou a National Interest.

Por exemplo, os mísseis SM-6 da Marinha e o bloco de mísseis Evolved Sea Sparrow II agora são projetados com atualizações de software e sensor que lhes permitem discernir e destruir melhor os “alvos móveis” que se aproximam.

As atualizações técnicas do SM-6, por exemplo, projetam um buscador de “modo duplo” na própria arma, o que lhe permite distinguir melhor os alvos em movimento e ajustar em voo para destruí-los. 

O ESSM Block II também possui um modo de skimming no mar que permite ao interceptador destruir mísseis que se aproximam voando paralelamente à superfície em altitudes mais baixas, informou o National Interest.

Novos sensores aéreos também, como drones avançados e o caça furtivo F-35C com capacidade ISR, provavelmente serão bem-sucedidos em provar um ativo de vigilância de “nó aéreo” capaz de ajudar a alertar os comandantes de superfície de mísseis que se aproximam.

O que tudo isso significa é que, apesar das alegações chinesas de que seus mísseis assassinos de porta-aviões tornam os porta-aviões “obsoletos”, parece razoável que os grupos de batalha de porta-aviões continuem sendo uma ameaça séria e, para simplificar, colocaria uma luta infernal .

Talvez esses fatores possam ser parte do motivo pelo qual os líderes da Marinha dos EUA continuam dizendo que suas transportadoras podem operar com sucesso onde quer que precisem.

Um Super Hornet F / A-18E acoplado aos “Dambusters” do Strike Fighter Squadron (VFA) 195 pousa no convés de vôo do único porta-aviões USS Ronald Reagan da Marinha. 
Crédito: Foto da Marinha dos EUA pela especialista em comunicação de massa 2ª classe Samantha Jetzer.

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