NASA planeja primeiro voo do helicóptero de Marte Ingenuity em 8 de abril

Compartilhe

Podemos estar a apenas duas semanas de distância do primeiro vôo com motor de uma aeronave em um mundo alienígena.

4 libras da NASA. (1,8 kg) Mars helicóptero Ingenuity , que pousou no planeta vermelho com a rove Perseverança r em 18 de fevereiro, poderia fazer seu primeiro vôo tão cedo quanto 8 de abril de funcionários da agência anunciou hoje (23 de março). 

Essa decolagem pioneira será a primeira de cinco que o Ingenuity, que demonstra a tecnologia, faz durante sua janela de vôo de 31 dias em Marte, se tudo correr conforme o planejado.

Podemos estar a apenas duas semanas de distância do primeiro vôo com mingen3otor de uma aeronave em um mundo alienígena.

4 libras da NASA. (1,8 kg) Mars helicóptero Ingenuity , que pousou no planeta vermelho com a rove Perseverança r em 18 de fevereiro, poderia fazer seu primeiro vôo tão cedo quanto 8 de abril de funcionários da agência anunciou hoje (23 de março). 

A implantação começará depois que o Perseverance chegar ao centro do campo de aviação do Ingenuity, um quadrado de terreno plano e relativamente livre de riscos de 10 metros em um lado próximo ao local de pouso do rover no chão da cratera de Jezero . 

Como voar em Marte

Depois de implantar o Ingenuity, o Perseverance deve dirigir cerca de 16,5 pés (5 m) de distância em 24 horas, para garantir que o helicóptero movido a energia solar receba luz solar suficiente para recarregar suas baterias. A equipe Ingenuity começará então o comissionamento do helicóptero. Por exemplo, eles testarão o sistema de rotor do helicóptero de quatro pás, girando-o a 2.537 rotações por minuto – a mesma velocidade de rotação que alcançará durante o vôo.

Se tudo der certo, o Ingenuity irá então se preparar para seu salto gigante para a espécie de robôs. Durante aquele primeiro vôo pioneiro, o helicóptero subirá a uma altitude de 3 m, pairará por no máximo 30 segundos e então retornará para pousar em suas quatro pernas elásticas, se tudo correr conforme o planejado.

Os voos restantes durante a janela de 31 dias do Ingenuity terão como alvo uma altitude máxima de 16,5 pés (5 m), disse o piloto-chefe do Ingenuity, Håvard Grip, também do JPL. Durante as três primeiras surtidas, a equipe terá como objetivo demonstrar as capacidades básicas de pairar, com cada voo idealmente indo mais longe do que seu antecessor, descendo o intervalo designado de 90 m de comprimento, acrescentou ele. (O campo de aviação é uma zona de decolagem e aterrissagem em uma extremidade desta faixa.)

“Se passarmos por isso, avaliaremos – cumprimos todos os nossos objetivos durante esses voos? Queremos voltar e repetir algumas dessas coisas?” Grip disse durante a coletiva de imprensa de hoje. “Ou, se tudo correr muito bem, podemos tentar estender nossas capacidades além das capacidades básicas.”

O Ingenuity fará fotos e vídeos com suas duas câmeras integradas, mas não coletará nenhum outro dado; a pequena nave não carrega nenhum instrumento científico.

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *