Avião com 181 a abordo explode e mata 179 no pior desastre aéreo da história da Coreia do Sul; vídeos
179 pessoas morreram e duas pessoas foram resgatadas do avião que transportava 181 pessoas que caiu no aeroporto internacional de Muan esta manhã, informou a agência de notícias Yonhap, citando autoridades de resgate. Isso significa que as autoridades agora confirmaram que todos os 175 passageiros do avião morreram no acidente, junto com quatro tripulantes. “Dos 179 mortos, 65 foram identificados”, disse a agência de bombeiros da Coreia do Sul. Os dois tripulantes sobreviventes foram resgatados da cauda da aeronave e sofreram ferimentos “médios a graves”, disseram as autoridades. É o acidente aéreo mais mortal a ocorrer na
Coreia do Sul , superando o acidente da Asiana Airlines em Mokpo em 1993, que matou mais de 60 pessoas.
O acidente ocorreu no domingo às 9h03, horário local (00h03 GMT), quando o voo da Jeju Air, transportando 175 passageiros e seis tripulantes da capital tailandesa, Bangkok, estava pousando no Aeroporto Internacional de Muan, no sudoeste do país.
Rob McBride, reportando de Seul, na Coreia do Sul, disse que uma grande operação de resgate estava em andamento no aeroporto, que fica a cerca de 289 km (179 milhas) a sudoeste da capital.
“Este era um voo retornando durante a noite de Bangkok. Parece ter havido algum tipo de mau funcionamento com o trem de pouso e as imagens que estão na mídia aqui parecem mostrar o avião pousando de barriga, derrapando ao longo da pista, seguido por uma grande explosão”, disse McBride.
O momento do suposto impacto com um pássaro, que teria causado a
queda do avião de passageiros na Coreia do Sul, foi capturado em vídeo
“Relatos de testemunhas oculares falaram sobre uma série de explosões e certamente as imagens que vimos mostraram um incêndio catastrófico”, disse ele.
O avião, um jato Boeing 737-800 de 15 anos, transportava dois passageiros tailandeses e acredita-se que os demais sejam sul-coreanos.
O primeiro-ministro da Tailândia, Paetongtarn Shinawatra, expressou profundas condolências às famílias das vítimas do acidente.
O Ministério das Relações Exteriores da Tailândia recebeu ordens de investigar se havia passageiros tailandeses no avião e fornecer “assistência imediatamente”, disse o primeiro-ministro em uma publicação nas redes sociais.
Uma foto compartilhada pela mídia local mostrou nuvens espessas de fumaça preta saindo do avião. Outra mostrou a cauda do jato envolta em chamas no que parecia ser a lateral da pista, com bombeiros e veículos de emergência por perto.
A agência de notícias Yonhap relata que acredita-se que o acidente tenha sido causado por “contato com pássaros, resultando em mau funcionamento do trem de pouso” enquanto o avião tentava pousar no aeroporto.
A agência News1 do país relatou que um passageiro mandou uma mensagem de texto para um parente dizendo que um pássaro estava preso na asa. A mensagem final da pessoa foi: “Devo dizer minhas últimas palavras?”
Uma autoridade do departamento de aviação do Ministério dos Transportes da Coreia do Sul disse que uma colisão com pássaros estava entre várias teorias para o acidente que não foram verificadas e que uma investigação estava em andamento.
Enquanto isso, o presidente interino da Coreia do Sul, Choi Sang-mok, ordenou “todos os esforços para operações de resgate” no aeroporto de Muan.
“Todas as agências relacionadas… devem mobilizar todos os recursos disponíveis para salvar o pessoal”, disse ele às autoridades em um comunicado.
A Jeju Air, uma das maiores companhias aéreas de baixo custo da Coreia do Sul, criada em 2005, emitiu um pedido de desculpas pelo acidente, dizendo que “faria tudo o que estivesse ao nosso alcance em resposta a este acidente”.
O acidente é o primeiro acidente fatal da Jeju Air, embora em agosto de 2007, um Bombardier Q400 operado pela companhia aérea e transportando 74 passageiros tenha saído da pista devido aos fortes ventos no aeroporto de Busan-Gimhae, no sul, resultando em uma dúzia de feridos.
Especialistas dizem que a indústria de aviação da Coreia do Sul tem um histórico sólido de segurança.
