Israel prepara construção de estação de trem que levará 70 nações para o Terceiro Templo
Israel está modernizando seu já impressionante aeroporto internacional. O governo também está trabalhando em uma infraestrutura ferroviária que trará viajantes internacionais diretamente do aeroporto para o Monte do Templo. Isso permitirá que todas as 70 nações venham adorar a Deus na Casa de Oração de Jerusalém, uma visão que o governo já insinuou ser sua verdadeira intenção.
O Diretor Geral da Autoridade de Aeroportos, Hagai Topolansky, anunciou que em 2023, o Aeroporto Internacional Ben Gurion abrirá um novo megaterminal.
“Na parte oeste do Terminal 3 do Aeroporto Ben Gurion, será construído outro terminal avançado que combinará inovação e eficiência e ampliará os serviços disponíveis para os passageiros que vão para o exterior. A partir do ano que vem, o Terminal 3 passará por um processo de digitalização que possibilitará aos passageiros gerenciar suas partidas no exterior de forma fácil e independente”, disse Topolansky.
O novo terminal terá 30 metros de largura e 130 metros de comprimento, agregando 22 balcões de check-in, sistema de controle de segurança e esteiras conectadas aos sistemas HBS (triagem de bagagem de porão).
“Nosso principal objetivo é melhorar os serviços prestados aos passageiros por meio de uma estratégia baseada em investimentos, inovação e visão de longo prazo que digitalize e melhore o aeroporto e, assim, melhore os serviços no Aeroporto Ben Gurion e a experiência de voo para os passageiros.” acrescentou Topolansky.
Também foi anunciado que, com a aprovação da diretoria e administração da Autoridade, a divisão de engenharia começou a planejar a construção da quinta ala para estacionamento de aeronaves no aeroporto, acrescentando áreas para despacho de bagagem de passageiros, conexão de transportadores de bagagem, estabelecimento de complexos alimentares adicionais, e estabelecendo salas VIP adicionais.
O Israel National News informou que dois milhões de passageiros passarão pelo aeroporto em setembro. Em outubro, cerca de 2 milhões de passageiros a mais devem passar em voos internacionais. Em 2019, Ben Gurion movimentou 24,8 milhões de passageiros. O aeroporto é considerado um dos cinco melhores aeroportos do Oriente Médio devido à experiência dos passageiros e alto nível de segurança.
Acordos de normalização assinados recentemente com países árabes vizinhos aumentaram as rotas aéreas para Israel e abriram Israel para turistas árabes.
Em 2020, o Ministério dos Transportes de Israel disse que avançaria com os planos de construir uma extensão da linha de alta velocidade Tel Aviv-Jerusalém que conectaria diretamente o Aeroporto Internacional Ben-Gurion de Tel Aviv ao Muro das Lamentações em Jerusalém. Foi feita uma proposta para nomear a futura estação de trem do Templo em homenagem a Donald Trump.
O plano está enfrentando forte oposição da Autoridade Palestina, que quer Jerusalém como a capital de um estado árabe dentro de Israel. A AP também nega que os templos judaicos descritos na Bíblia tenham existido.
A infraestrutura de transporte desempenhará um papel essencial no Terceiro Templo como uma “Casa de Oração para Todas as Nações”. Isso estava claramente na mente do município de Jerusalém quando eles distribuíram folhetos nos bairros ultra-ortodoxos de Jerusalém em julho para abordar as preocupações sobre o aumento do sistema ferroviário leve. As brochuras mostravam judeus religiosos andando de trem para o Terceiro Templo, levando sacrifícios de animais e vegetais.
O rabino Yekutiel Fish, que escreve um blog de geula e Kabbalah em hebraico chamado Sod HaChashmal (a energia secreta), explicou:
“Hashem (Deus, literalmente ‘o nome) está preparando o caminho para os peregrinos chegarem ao Templo”, disse Rabi Fish ao Israel365 News. “Praticamente, um trem é o melhor meio, pois pode transportar muito mais pessoas sem os perigos ou engarrafamentos associados às rodovias.”
Ele relatou uma anedota em seu blog sobre o rabino Yehoshua Leib Diskin, um importante rabino em Jerusalém, no final do século 19. Fish relatou que o rabino Diskin ouviu o apito do primeiro trem a chegar a Jerusalém em 1892 e disse: “Eles estão abrindo caminho para Mashiach (Messias), e a geula (redenção) está a caminho”.
Fish vê esse fenômeno de trem pré-Messias sendo jogado em um grau ainda mais forte com a nova pista de alta velocidade que levará os viajantes diretamente do Aeroporto Internacional Ben Gurion ao Muro das Lamentações em Jerusalém. Espera-se que o trem comece a operar em abril, bem a tempo do feriado da Páscoa.
“Um trem de alta velocidade é exatamente o que é necessário para a Páscoa, quando todo o Israel é obrigado a trazer seu sacrifício ao Templo”, disse Fish ao Breaking Israel News . “Hashem (Deus, literalmente ‘o nome) está preparando o caminho para os peregrinos chegarem ao Templo.”
Fish explicou que um trem tem características únicas que o tornam o meio de transporte mais adequado para a peregrinação.
“Praticamente, um trem é o melhor meio, pois pode transportar muito mais pessoas sem os perigos ou engarrafamentos associados às rodovias”, disse Fish.
“Na Gematria (numerologia hebraica), ‘rakevet’ é igual a 622, exatamente o mesmo que ‘ har HaBayit’ (o Monte do Templo)”, disse Fish.
