Navio com 42 tripulantes lotado de gado desaparece durante tufão no Japão
Equipes de resgate no Japão estavam procurando na quinta-feira por um navio com 43 tripulantes e quase 6.000 cabeças de gado que se temia ter afundado após ter enviado um sinal de socorro durante uma passagem de tufão no Mar da China Oriental.
A guarda costeira do Japão disse que até agora uma pessoa foi encontrada em uma busca envolvendo quatro navios e vários aviões.
O tripulante resgatado, o filipino Sareno Edvarodo, de 45 anos, disse à guarda costeira que o Gulf Livestock 1, um navio de 139 metros com bandeira do Panamá, virou após perder um motor.
O navio de carga enviou um pedido de socorro do oeste da ilha Amami Oshima, no sudoeste do Japão, na quarta-feira, quando a região experimentou fortes ventos, mares pesados e chuvas torrenciais do tufão Maysak em direção à Península Coreana.
A guarda costeira do Japão disse que o avião de vigilância P-3C avistou Edvarodo, que era o oficial chefe do navio , na noite de quarta-feira. Ele estava usando um colete salva-vidas e acenando enquanto balançava para cima e para baixo na água.
Segundo Edvarodo, que anda e tem boa saúde, o navio perdeu um motor antes de ser atingido por uma onda e virar, disse uma porta-voz da guarda costeira.
Quando o navio virou, a tripulação foi instruída a colocar coletes salva-vidas. Edvarodo disse que pulou na água e não viu nenhum outro membro da tripulação antes de ser resgatado.
A tripulação incluiu 39 pessoas das Filipinas, duas da Nova Zelândia e duas da Austrália, disse a guarda costeira. Fotos fornecidas pela agência mostram uma pessoa com um colete salva-vidas sendo transportada de mar agitado na escuridão.
O Gulf Livestock 1 deixou Napier na Nova Zelândia em 14 de agosto com 5.867 bovinos e 43 tripulantes, com destino ao Porto de Jingtang em Tangshan, China. A viagem deve durar cerca de 17 dias, disse o Ministério das Relações Exteriores da Nova Zelândia à agência de notícias Reuters.
A organização de direitos dos animais da Nova Zelândia, Save Animals From Exploitation (SAFE), disse que a tragédia demonstrou os riscos do comércio de exportação de animais vivos.
“Essas vacas nunca deveriam ter estado no mar”, disse a gerente de campanha, Marianne Macdonald.
“Esta é uma crise real, e nossos pensamentos estão com as famílias dos 43 tripulantes que estão desaparecidos com o navio. Mas as questões permanecem, incluindo por que esse comércio pode continuar.”
Enquanto isso, na Península Coreana, uma mulher foi morta na cidade sul-coreana de Busan quando uma forte rajada de vento quebrou a janela de seu apartamento depois que Maysak atingiu a costa.
Mais de 2.200 pessoas foram evacuadas para abrigos temporários e cerca de 120.000 casas ficaram sem energia nas partes do sul da península e na ilha de Jeju.
O tufão também trouxe fortes aguaceiros no norte, e a mídia estatal da Coréia do Norte tem feito transmissões ao vivo da situação, com uma mostrando um repórter parado em uma rua inundada de água na cidade portuária de Wonsan.
Mas as autoridades suspenderam o alerta de tufão quando a tempestade enfraqueceu e avançou em direção à China.
“O tufão passará por Musan e deixará nosso país”, disse um oficial meteorológico à televisão central coreana. “Eu não espero nenhum efeito.”