Primeiro navio de grãos deixa a Ucrânia: por que isso importa
A partida de um navio que transportava 26.000 toneladas métricas de milho aumenta as esperanças de aliviar a crescente crise global de alimentos.
Um navio que transportava grãos ucranianos deixou o porto de Odesa, no Mar Negro, pela primeira vez desde a invasão da Rússia no final de fevereiro.
O desenvolvimento tão esperado na segunda-feira veio depois que as Nações Unidas e a Turquia intermediaram um acordo entre a Rússia e a Ucrânia no mês passado. Ele levantou esperanças de aliviar uma crescente crise alimentar que ameaça as pessoas em todo o mundo.
O que aconteceu?
- O Razoni, um navio com bandeira de Serra Leoa, partiu de Odesa pouco depois das 06:00 GMT, de acordo com o Ministério da Defesa turco.
- Carregando mais de 26.000 toneladas métricas de milho, o destino final do navio construído na China é Trípoli, no norte do Líbano.
- Dados do Sistema de Identificação Automática do Razoni, um rastreador de segurança para navios no mar, mostraram a embarcação saindo lentamente de seu cais em Odesa ao lado de um rebocador.
- O navio está avançando muito lentamente devido à presença de minas no Mar Negro que foram colocadas pelas forças ucranianas para impedir que o exército russo avançasse para Odesa a partir do mar.
- O carregamento do navio foi monitorado por funcionários ucranianos, turcos e da ONU.
Para onde vai a embarcação?
- A embarcação deve chegar a Istambul às 12:00 GMT de terça-feira, onde será inspecionada pelo pessoal do Centro de Coordenação Conjunta (JCC), composto por representantes da Ucrânia, Rússia, Turquia e da ONU. Após a inspeção, seguirá para Trípoli.
Por que isso é importante?
- A Ucrânia e a Rússia são os maiores exportadores de grãos do mundo, mas a guerra causou um bloqueio de fato do Mar Negro.
- Isso resultou na queda das exportações da Ucrânia para um sexto do nível anterior à guerra, enquanto os preços dos grãos dispararam.
- De acordo com o Programa Alimentar Mundial da ONU, cerca de 47 milhões de pessoas estão agora em um estágio de “fome aguda” devido às consequências da guerra.
- O acordo assinado no mês passado sobre a reabertura de rotas de entrega bloqueadas no Mar Negro para exportar grãos e outros produtos agrícolas visa ajudar a evitar a fome injetando mais trigo, óleo de girassol, fertilizantes e outros produtos nos mercados mundiais, inclusive para necessidades humanitárias. Ele visa o nível pré-guerra de 5 milhões de toneladas métricas de grãos exportados a cada mês.
- O ministro da Infraestrutura da Ucrânia, Oleksandr Kubrakov, disse que as remessas forneceriam pelo menos US$ 1 bilhão em receita cambial para a economia e uma oportunidade para o setor agrícola planejar o próximo ano.
Qual tem sido a reação?
- O ministro das Relações Exteriores da Ucrânia, Dmytro Kuleba, saudou a partida do primeiro carregamento de grãos como um “alívio para o mundo”.
- Da mesma forma, o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, descreveu o desenvolvimento como uma notícia “muito positiva”, chamando-a de “uma boa oportunidade para testar a eficácia dos mecanismos que foram acordados durante as negociações em Istambul”, referindo-se ao acordo alcançado no mês passado sobre a retomada das exportações do portos do Mar Negro deste último.
- Por sua vez, a ONU disse em um comunicado que o secretário-geral Antonio Guterres espera que seja apenas o primeiro de muitos navios comerciais transportando grãos ucranianos para o exterior e trazendo “estabilidade e alívio muito necessários para a segurança alimentar global, especialmente nos contextos humanitários mais frágeis. ”.
Qual é o próximo?
- O Ministério da Infraestrutura da Ucrânia disse que mais 16 navios aguardam sua vez no porto de Odesa.
- O acordo do mês passado é válido por 120 dias e será renovado automaticamente, a menos que a guerra termine. Envolve os portos de Odesa, Chernomorsk e Yuzhny.
- O porta-voz presidencial da Turquia disse no domingo que o acordo pode abrir caminho para um acordo de paz entre as partes em conflito.
- As forças russas atacaram áreas na região de Odesa três vezes desde que o acordo de exportação de grãos foi assinado – o último bombardeio relatado foi no domingo, aumentando os temores sobre futuros ataques.
